El objetivo de la colaboración es apoyar la transición al nuevo marco regulatorio y fomentar una mayor concienciación sobre el vuelo seguro entre operadores y pilotos.
Uno de los requisitos clave de la normativa europea sobre drones es que los operadores dispongan de información actualizada sobre las restricciones existentes en las zonas donde pretenden volar, un concepto conocido como geo-awareness. Los pilotos están obligados a consultar y respetar esta información en cada operación, garantizando así vuelos seguros y conformes a la legislación vigente.
En toda Europa, las Autoridades Nacionales de Aviación (NAA) publican las Zonas Geográficas UAS (UGZ) oficiales como parte del marco armonizado de geo-awareness desarrollado por la Agencia de la Unión Europea para la Seguridad Aérea (EASA). Estas zonas pueden consultarse a través del portal centralizado de EASA, que enlaza directamente a los mapas oficiales publicados por las NAA de todos los Estados miembros.
En este contexto, EASA ha trabajado recientemente con DJI, líder mundial del mercado de drones por volumen, con el objetivo de apoyar la transición al nuevo marco regulatorio y fomentar una mayor concienciación sobre el vuelo seguro entre operadores y pilotos.
En 2013, DJI introdujo de forma voluntaria el sistema Fly Safe, diseñado para ayudar a prevenir vuelos involuntarios en zonas restringidas o sensibles. Desde 2024, este sistema ha sido actualizado para cumplir con los requisitos europeos de geo-awareness, alineándose con la normativa vigente.
A partir de enero de 2026, y con la plena disponibilidad de los mapas nacionales de UGZ, los productos de DJI con etiquetado de clase se basarán exclusivamente en los datos oficiales de las UGZ publicados por las NAA, con el fin de evitar discrepancias y confusiones entre los pilotos.
La definición y actualización de las zonas geográficas UAS es responsabilidad de cada Estado miembro. Todos los operadores de drones registrados, independientemente del fabricante de su aeronave, deben consultar siempre los datos oficiales de UGZ proporcionados por la NAA del país en el que operan. Contar con información actualizada es fundamental para garantizar operaciones seguras y legales.
Fuente: www.infodron.es
